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昨日 （2月5日） 下午，今年首轮拥车证公开投标结果出来了。因配额增加，多个车组的成价都会降低。，价格一口气下滑了8601元，降幅达到9.19%，最终价格报8万5000元，是自去年3月以来的最低点。
相比之下，大型和豪华车组 （B组） 的价格下调了5521元，降幅约4.73%，最终定价11万1104元。通常用于注册B组的公开组 （E组） 成价也下跌了5112元，报11万元。货车和巴士组 （C组） 则降价2970元，报6万2506元。
唯一上涨的车组是电单车组（D组），价格持续上涨了568元，达到了8289元。
今年2月至4月的投标配额增加了约10%，A组、B组、E组和C组的配额都有所提升。例如，A组的配额增幅达10.31%，共有6828张，而B组增加了9.98%，达4465张。D组则保持不变，依然是3105张。
新加坡汽车进出口商协会荣誉顾问梁南兴表示，拥车证的成价主要受供需关系的影响，而这次价格下调的原因是配额的增加。他还提到，C组已连续四轮下跌，而投标数量直到最后几分钟才刚刚超过配额，显示需求正在减弱， 未来走势或将 继续下调。
不过，业内人士指出，随着A组价格降至8万元以下，买家可能会逐渐回归市场，从而推高价格。
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