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或许许多朋友们对星越L的双聚散变速箱和8AT变速箱挑选上犯困难，以下是具体分析应该能协助到朋友们愈加准确的去挑选。
吉祥星越L依据动力版别不同，供给了 **7DCT（湿式双聚散）** 和 **8AT（爱信主动变速箱）** 两种变速箱挑选，两者的定位和优劣势差异显着，首要服务于不同的客户的实在需求。以下是具体分析：
- 双聚散变速箱换挡速度快（毫秒级），动力联接直接，油耗体现优于同排量AT车型（NEDC油耗约6.8L/100km）。
- 制造成本低于8AT，使得低功率版车型起价格更低（如两驱版15万左右），拉低入门门槛。
- 城市拥堵路况频频启停时，1-2挡切换或许偶发细微抑扬（虽湿式结构已优化，但物理特性难完全避免）。
- 用户对双聚散常常运用的稳定性存在传统认知顾忌（虽然湿式DCT散热更好，寿数优于干式）。
- AT变速箱一般与高端车型相关（如沃尔沃同款），强化星越L的“越级”形象。
- 液力变矩器存在动力损耗，油耗比DCT版别略高（NEDC油耗约7.8L/100km）。
- **杂乱路况用户**：常走拥堵路段或需求四驱体系（如北方冰雪区域）。
- **混动版别（雷神Hi·F）**：选用3挡DHT混动专用变速箱，统筹平顺性与节油，属另一技能道路。
- **未来趋势**：吉祥或许逐渐用自研7DCT EVO或混动体系代替外采8AT，逐渐降低成本。
星越L经过变速箱差异化精准掩盖多元需求，DCT走量、AT树标杆，战略相似群众（DSG+爱信）和宝马（双聚散+采埃孚）的组合打法。
